就在昨天，滴滴出行官方发布了一则重磅消息，针对用户们最关心的话题，开始上线运营"有问必答"。而第一期的话题，更是开门见山的聚焦抽成和亏损问题。

微信红包扫雷群规介绍

滴滴网约车执行总裁陈熙，就大家最关注的话题之一（抽成）做出了解答。其中陈熙透露：平台服务费率有高有低，并不是大家认为的高达25%。实际上平台的抽成平均在19%，而高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。

陈熙还提到，为何外界传言，滴滴抽成高达25%，甚至有人认识达到30%。是因为抽成高的订单虽然占比不多，但是却更容易被传播，从而给大家形成了一个平台抽成高达25％的印象。

但实际上，在滴滴平台，因为受不同城市、订单距离长短、时间长短、拼车与否等因素影响，每笔订单会收取不同比例的抽成。其中，乘客支付的远程调度费、动态调价、感谢红包等费用滴滴平台并不收取，而是全额给到司机。

今年2月，有媒体报道，滴滴2018年全年亏损高达109亿元，其中在司机补贴方面投入共计113亿元。面对这一报道，当时又出现了另一个疑问，滴滴抽成这么高，为什么还会亏损呢？

针对这个问题，通过细化成本构成，滴滴也首次解释了亏损原因。陈熙为大家算了一笔帐，2018年四季度：平台成本总计21%（包括：司机奖励7%、业务经营成本10%、纳税、支付手续费等4%）－平均服务费率19%＝亏损2%。

qq红包扫雷群不要押金

对于此次上线的"有问必答"，也有不少网友表达了自己的观点。一部分网友认为，平台可以降低抽成，减少奖励。但是也有网友表示，奖励减少会降低司机积极性。

还有部分网友表示能够理解滴滴，作为一家大公司，其成本支出确实很高。

而滴滴司机则认为，司机主要是亏在时间成本，虽然平台为用户埋单了司机去接乘客的时间消耗，但如果乘客迟到，那么司机的收入就会打折扣。

"有问必答"也是继"公众评议会"之后，滴滴又一个与公众沟通的通道。其主要针对的问题，也都是当下大家最为关心、关注的话题。滴滴的诚意大家还是能够看见，也希望通过不断努力，最终能让大家拥有一个更便捷、安全的出行服务。