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(微信红包群)外卖、打车平台的红包大战对社会的危害

发布人:微信群抢红包开挂软件 来源:微信抢红包群,支付宝红包群,红包群,红包扫雷群发布时间:2022-08-30 15:54:02 热度:

先说说我之所以写这篇文章,是因为我最近亲身经历了三件小事,由此产生了一些看法,或者说是胡思乱想吧。三件小事都是关于外卖的,请您耐心听我讲讲。

最近一个新的外卖品牌,滴滴外卖进入了郑州市场。在本来美团外卖美团与饿了么竞争激烈的市场中,滴滴外卖又来加了一把火。

先讲一下美团外卖与饿了么的竞争。无非就是红包大战,俗称烧钱大战。双方各自用红包补贴客户,这是争取客户最快捷的方法。目的就是培养客户的使用习惯,对他们平台产生依赖性。就像2016年滴滴打车与Uber的竞争一样。现在滴滴外卖的加入,让这种竞争变得更激烈了。我以前也偶尔在饿了么订餐,因为懒,不想做饭。但是最近我使用饿了么更加频繁,因为他有红包补贴,在上面订餐,甚至比我自己买食材做饭还要便宜呢。我得承认,我也是一个小市民,也爱贪一点小便宜,好像中国人都爱贪小便宜。7月23日,嘀嘀外卖进入郑州的第一天,一大早我就收到了红包。午餐的时候,我就用滴滴外卖订了一份午餐,并且使用了20元的红包。一共才不到30块钱的一份午餐,使用完红包我只付了8块钱。心里正为占了一点小便宜而沾沾自喜。可是点完了外卖,我左等右等,等到花儿都谢了,外卖还没有来。我打电话给商家催问,商家告诉我今天滴滴外卖第一天,订单太火爆了,请我耐心等待,看来爱占小便宜的不止我一个人呢。于是我耐心的等待了1小时40分钟,人都快饿扁的时候外卖才姗姗来迟。这是极差的体验,我心里想着,要不要投诉?还是算了吧,谁让自己爱贪小便宜呢,便宜没有好货,便宜没有好服务。我安慰了一下自己,就此作罢!这是第一件小事,让我明白不要轻易占小便宜。

第二件事,是我又一天点了饿了么外卖。上面说过了,因为他们最近红包补贴很厉害,所以爱贪小便宜的我还是频繁的使用订餐服务。这次送餐很快,然后我收到了外卖。外卖小哥在把外卖递到我手上的时候说:先生,请您给一个五星好评,因为我们公司要内部考核了,如果我好评够多,会奖励80块钱。我随口答道好的,然后准备关门,但是这位小哥就站在门口,用他那可怜巴巴满怀期待的眼神望着我,丝毫没有让开的意思。我注意到了他的眼神,就好像是说如果不当面拿出手机给他一个五星好评的话,他是不会离开的。接着他又说话了,给个好评吧,你是举手之劳,80块钱你可能不在乎,但是对我很重要,麻烦你了。虽然他的语气还算客气,但是我还是很不舒服,你这明摆了是强迫要好评啊。再说了,谁说我不在乎80块钱呢?几块钱我都是在乎的,不然我干嘛为了几块钱的红包就去点外卖。我得承认,我就是因为有那几块钱的红包才去点的这个外卖。我就是个小市民,喜欢占点小便宜。话又说回来,这跟我给不给你好评有什么关系呢?他的意思好像是说,你是有钱人,你应该给我一个好评,我是穷人,可怜可怜我。凭什么呀?因为你穷吗?虽然他如果不说,我照样是默认给好评的,一般网购什么的我都是默认给好评,除非确实有不得不给差评的理由。就像上次1小时40分钟才送来的外卖,我也没有给差评,没有投诉,说明我的脾气还是挺好的,也能体谅他们打工者的辛苦。我认为评价系统本就应该是客观的评价,真实的反映服务质量的窗口。让后来的消费者,能够心中有数明白消费;让平台管理者,认识到自身的问题,以求改进。如果评价里面全是虚假的、奉承恭维之言,这样的评价系统又有何存在价值呢,那它的价值就是去误导新的消费者吗?所以我应该客观评价,而不是受到他的影响,这是对我自己负责,是对其他的消费者负责,是对平台负责。我这次的消费体验,是没有什么不好的地方的。如果不出意外的话,我应该是给好评。但这次的意外,恰恰就是这外卖小哥的索要好评的行为,这让我很反感,我认为这是一种作弊。他企图用他的贫穷,来激发我的同情心。他把自己置身于弱势群体,好像我如果不给他好评,就成了坏人,成了没有同情心的为富不仁的人。我很同情他们的工作不易,况且他也没做错什么,他只是想得到一个好评而已。他其实也是无意识的伤害了我的选择权,我的言论自由权,对我道德绑架。好吧,虽然他是无意的,但是我确实是这样感受的。但是这个事情我不怪他,所以我还是给他好评了。我不是因为他的话才给的好评,是因为我本来就觉得这个购物体验还不错,送餐很快。如果我在乎他的话,我其实反而应该给差评的,因为他的行为引起了我反感。

但是我还是不舒服,因为我知道他在作弊。你作弊就作弊吧,干嘛非要绑架我,让我跟你一起作弊?严格来说我是参与了作弊的,虽然我没有从中谋利,但是我确实帮助他们作弊了,或者说是包庇。但是谁让我心软呢?他们正是利用我的心软,我相信大多数人都会心软吧。就像前些年街头乞讨的人,后来发现好多都是手脚正常的人,利用人们的同情心,不去工作,而是把乞讨当成了自己的工作,利用的就是人们的同情心。我当然不是说送餐员等同乞讨者,但是他们干了和乞讨者一样的事,那就是利用人们的同情心为自己获取利益。

这是一件小事,微不足道。有人会怀疑我是不是太小肚鸡肠,那么爱斤斤计较。说实话,我真不是斤斤计较,我不是针对他们,毕竟他们都是辛苦工作的为了获得一点微薄的工资的弱势群体,我绝不是针对他们。我是在说这样的现象,为什么他们要那么辛苦,不惜作弊的去争取那么一点微薄的奖励?平台是不是在剥削他们,以至于他们不得不去想方设法的投机作弊?平台能不能把红包大战补贴的钱给这些员工,增加他们的收入呢?我的观点是,真正的客户,即使你不补贴红包,我还是要吃饭啊,该用的时候还是要用。就像我以前没补贴也偶尔会用啊,只不过没有现在用的这么频繁而已,以后不补贴我也一样在必要的时候会用。既然如此,何不把补贴给真正需要的人,也就是给你们公司创造价值的辛苦工作的员工?这样他们不就不用这样作弊了吗?还记得滴滴和Uber竞争的时候大力的送红包,争取客户的时候吗?那时候多少的司机是在刷单的,那时候的客户有多少都是在红包的吸引下才开始使用滴滴和Uber的。红包大战过后呢?真正的客户还是会继续使用,只想着占便宜的伪客户再也不用打车软件了。有人不知道什么是刷单,我解释一下。那时候滴滴给注册用户发了大量的红包,就是为了吸引客户来使用他的软件。给注册用户发了几张20元,25元的打车券,这张券在打车的时候可以抵扣车费。但是有很多人根本不需要的人,比如家里的老人,或者上班很近的人,根本不需要打车。他们账号里的打车券就成了司机刷单赚钱的机会。比如一个司机,他先是用自己的驾驶证注册了一个司机端账号,又用他老婆的,他父亲的,亲戚朋友的身份注册了好多司机端的账号,同时这些人又可以注册乘客的账号。然后用乘客端账号叫车,司机端接单,每一个乘客对应一个司机,一次性就接到了好多个订单吧,然后模拟真实的订单流程,从一个地方,移动到另一个地方,订单就算完成了。就这样乘客的打车券使用了,免费打了一次车,司机按照订单金额得到了一单的报酬。这个过程中,司机其实只是骑了一辆电动车,背了一背包的手机,从一个地方跑到另一个地方,完成了几公里的路程,就同时完成了多个订单,赚了几百块钱的报酬。为什么背一包手机,因为订单定位的是手机的位置啊,人有没有跟手机在一起,平台怎么会知道?就这样,刷单的情况一度疯狂,当时有个新闻说Uebr补贴了80亿美金,滴滴补贴了220亿人民币,数据真实性无从考证,但是绝对是一时火热至极,人尽皆知。后来滴滴、Uebr宣布合并,这才偃旗息鼓。现在的人们,该打车还是打车,即使没有红包,不打车的即使给红包,他也没打过车吧。所以平台花了大量的金钱无非就是赔钱赚吆喝了吧,甚至还造就了一波社会的作弊之风。

为什么平台都不愿意把奖金拿出来奖励给员工,提升自己平台的服务能力,服务好了就有了核心竞争力。核心竞争力强大,又何惧对手?记得我读过彼得蒂尔的书《从0到1》中有个观点,永远不要把目光盯在对手身上,努力提升自己才是王道。烧钱大战只能两败俱伤,没有赢家。滴滴和Uebr合并,现在市面上只剩下了滴滴一家,几乎垄断了市场,表面上是滴滴干掉了Uebr,赢得了胜利,其实不然。我记得2016年8月1日那天,滴滴宣布和Uebr合并的时候,好像被政府有关部门叫去问话了吧,要求说明他们是否有内幕,是否垄断。毕竟政府绝对不想看到垄断。后来,立法了,以省为单位,各地纷纷立法,其实我觉得就是为了限制滴滴的垄断。后来事实证明,随着各地法规相继出台,各种政策条款,都不利于滴滴的发展,甚至一度差点干死这个新兴的商业模式,当然政府还是给企业留了一点活路的,以至于现在滴滴还能苟延残喘的活着。我用了苟延残喘这个词,或许你不明白为什么,毕竟滴滴还是一个市值几百亿美元的大公司啊,再怎么困难,也不至于苟延残喘吧。如果你细心观察就会知道,全国各地打击滴滴司机非法营运的案子多不胜数,滴滴内部管理更是混乱不堪。且不说有多少乘客被滴滴司机骚扰,甚至出现空姐被杀的事件,这不都是滴滴内部管理混乱导致的吗?如果滴滴注重内部的修炼,真正的为顾客着想,最起码可以把这种事情消灭在公司内部审核阶段吧。另外由于当初的烧钱大战,消耗了太多资金,这本来是可以用于提升内部服务的资金,却消耗在了恶意竞争上。现在对手没有了,投资人的钱不能白花,要想办法赚回来,不然没办法跟投资人交待啊。怎么赚,当然最快捷的办法就是剥削司机,宰衣食父母了。后来滴滴调整了内部定价机制,目的就是为了把剥削和宰客做的隐蔽一些。滴滴内部的抽成比例大概在25%左右,比例根据订单金额大小有浮动,这是一个不算小的比例了。真正跑过滴滴的司机应该知道,按照这个比例几乎不怎么赚钱了。如果在算上违章风险,道路上的风险,车损什么的甚至可能是赔钱的。你只有努力的不要违章,如果这个还可以自己注意避免,事故风险就不是你自己能避免的吧。你不撞别人,可不敢保证别人不撞你啊,任何一个开车在路上的司机都无法避免,你只有祈祷自己不要那么倒霉,不要遇到一个醉酒驾驶的,不要遇到疲劳驾驶的,不要遇到看完世界杯兴奋过度的,不要遇到精神病患者或者是想不开的。但是即使是这样了,司机已经快活不下去了,还是要坚持,生活还得继续啊,忍着。最近的一个消息,却实在是让处于高压线的司机忍不下去了。据说,滴滴或将把抽成比例调整为30%,如果这是真的,那这就是一个无良的即将完蛋的企业,它活的很艰难,开始变本加厉的剥削了。现在还不确定这个消息是否为真,所以暂不评论。

以上就是我最近的想法,比较混乱,言不达意。我文笔不好,但是经常思考,意欲表达。我觉得自己会经常陷入各种各样的思考,很想把他们表达出来,写成文章,或者写成一本书。可能有人觉得这是胡思乱想,但是我就是控制不住自己的胡思乱想。也许我就这么胡思乱想着,说不定某一天就有可能写成一本畅销书了呢(这句话纯粹是自我调侃)。首先我需要学会的是如何精确表达,具备一定的写作功底。我没有上过多少学,只有初中文化,但是我不觉得这样就不能写书。最近正在学习写作,每天还用大量的时间阅读。阅读是为了丰富我的见闻,学习写作是为了增长我的表达能力。我最近正在练习阅读速度,虽然我读过很多书,但是我觉得自己读书的速度很慢,我需要汲取的知识太多了。正如苏格拉底说的我知道我的无知,所以我需要大量的阅读来充实自己(我测试了一下我读书的速度大概每分钟280字)。最近在读的一本书《如何高效阅读》,我正在用这本书里的方法练习阅读,用这方法我正在读基本经济学的书,目前还是比较吃力。我希望我自己可以读的更快,读更多的书。这样我才能有更多的知识储备,为我以后写自己的书打下基础。我希望在这里交到朋友,如果有朋友愿意分享您的知识、经验给我,我感激不尽,我很乐意交您这样的朋友。期待遇到良师益友,相互帮助共同学习,砥砺前行,先行谢过!

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